Mise en place verrière
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Inserts sur bloc de bois dur.
Des inserts métalliques sont vissés dans le bloc de bois dur servant de support au mécanisme de fermeture verrière. -
Mise en place du mécanisme de fermeture verrière.
Le mécanisme est vissé dans les inserts à l'aide de vis diamètre 5 mm. -
Test du mécanisme en place.
Tout fonctionne normalement. -
Bloc de bois dur
Usinage d'un bloc de frêne pour recevoir le pêne de la serrure. -
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Bloc de frêne et plaque d'alu.
Une petite plaque d'alu est mise en forme afin de recouvrir l'emplacement qui recevra le pêne. -
Plaque d'alu dans le bloc de frêne.
La plaque d'alu est mise en place dans son logement pour les essais. -
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Collage en place.
Le bloc de bois dur supportant le pêne de la serrure de verrière est collé en place sur le cintre anticrash de l'avion. -
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Fermeture verrière.
Test de fermeture de la verrière concluant, une fois le bloc collé en place. -
Tests d'ajustement du plexi de verrière avant.
Ces tests sont destinés à vérifier l'ajustement de la verrière avant sur son armature. -
Ajustements au niveau de la serrure de verrière.
L'ajustement est bon. Aucun jour excessif. -
Verrières en place provisoirement.
Cette mise en place est destinée à relever les cotes exactes entre les 2 verrières pour collage de bandes de cp destinées à rattraper les niveaux. -
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Bandes de cp 1,2 mm pour cintre anti crash
Découpe de bandes de cp 1,2 mm pour mises à niveau entre les 2 verrières, sur le cintre anti crash.. -
Bandes cp 1,2 mm sur cintre anti crash
Présentation à blanc de 2 couche de cp sur le cintre anti crash, entre les 2 verrières. -
Autre vue.
Vue d'ensemble des bandes de cp sur le cintre anti crash. -
Première couche de cp sur le cintre anti crash
Pose d'une première couche de cp 1,5 mm sur le cintre anti crash, entre les 2 verrières, afin de rattraper l'épaisseur de celles ci. -
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Collage final sur cintre anti crash
Collage des dernières bandes de cp 1,2 mm pour aligner le cintre anti crash avec les 2 verrières. -
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Ajustage de la verrière arrière.
Après le collage des bandes de cp sur le cintre anti crash, la verrière arrière subit un ajustage final par ponçage de finition. -
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Ajustage de la verrière avant.
Même travail pour la verrière avant que pour la verrière arrière. -
