Cette année, le rendez-vous annuel des "Ménestrelleux" a lieu en Corrèze, à Peyrelevade. Il s'agit d'un terrain privé, situé à côté du village du même nom, à 2500 ft d'altitude. La piste revêtue fait 750 m de long pour 18 m de large. Une habilitation est nécessaire pour pouvoir s'y poser car, en plus d'être privée, elle est assez technique.
Philippe et moi avons prévu de nous y rendre, par les airs, à bord d'un ROBIN DR220, avion à train classique de 100 CV. L'avion est réservé et la navigation est prête.
Puis, brutalement, ma vie se trouve bouleversée, au mois de juin, avec le décès subit de ma compagne. Dévasté, je renonce immédiatement au rassemblement et j'annule la réservation de l'avion.
Deux mois se passent, puis, refaisant peu à peu surface, je décide finalement de nous réinscrire tous deux au rassemblement, afin de me changer les idées. Plus d'avion disponible, donc c'est par la route que nous nous y rendons. Nous décidons de partir le vendredi, car la route est longue.
Plus nous approchons du but, plus le temps se dégrade et plus la température chute. Arrivés sur place, il pleut et il ne fait plus que 10°. Tout est désert et le sol est un véritable cloaque. Ici, il a dû tomber des cordes. Le lieu est désert et fermé. Nous cherchons comment nous approcher des bâtiments avec la voiture, lorsqu'un cycliste s'approche de nous. Il s'agit du maître des lieux, Daniel PENOT. Il nous invite dans le superbe chalet qu'il a construit de ses mains. Accueil chaleureux du couple, qui nous propose une boisson chaude. La discussion s'engage et, de fil en aiguille, nous finissons par passer la soirée chez eux, en compagnie d'un couple d'amis. Daniel nous ouvre le "Club House", qui nous permet de dormir au sec et au chaud. Le samedi, après un copieux petit déjeuner au chalet, avec vue sur l'aérodrome, nous assistons aux premières arrivées, alors que le soleil est revenu et que la température s'est grandement améliorée. Nous participons activement au balayage du grand hangar qui nous servira de salle de restaurant à midi, puis nous préparons les tables.
Vers midi, de nombreux participants sont là et les discussions vont bon train, généralement autour des avions. Nous pouvons notamment admirer le magnifique "Mousquetaire", construit par Daniel et le tout aussi beau "Sicile" construit par son ami Lionel. Repas convivial, comme à l'accoutumée, puis après-midi autour des avions, à échanger des trucs et des astuces pour améliorer les machines.
En fin de journée, nous avons la visite de deux bolides, construits par leur propriétaire, à partir de kits, dont l'un à moteur Jaguar : du travail remarquable. La soirée se passe au restaurant, dans un petit bourg de la région. Claude, notre breton, nous gratifie de quelques airs de biniou, durant le repas. Après une soirée conviviale et un délicieux repas, nous regagnons le club house de l'aérodrome, où nous partageons l'espace avec des comparses plus ou moins bruyants…
Le dimanche matin voit l'arrivée de plusieurs avions "JODEL", venus partager, avec nous, ce rassemblement de passionnés et les échanges sont nombreux et enrichissants. Le beau temps est toujours de la partie et le moment de la séparation arrive, une fois encore, trop vite. Pour nous, la route semble longue, sur les petites routes de Corrèze et de Lozère.
La Normandie est encore loin. Promis, le rassemblement suivant se fera en avion !
René, le 12/05/2020