Un nouvel appareil dans l'aventure : Le JODEL D18
Suite à la perte de ma licence PPL pour raisons médicale, j'ai pris la décision, après plus d'un an d'inactivité aéronautique, de passer à l'ULM.
La prudence avait fait que j'avais pris la précauttion, des années auparavant, de demander la conversion de ma licence de pilote privé avion, en brevet ULM.
Il me restait donc à trouver une machine ULM qui me convienne. Pas question d'acheter un train tricycle. Il me fallait un ULM à train classique. Ce ne fut pas un ULM que je trouvai à la vente, mais un avion en CNRA (construction amateur) qui pouvait être converti en ULM. En juillet 2019, un ami pilote ULM et moi même, décidâmes d'acquérir un JODEL D18 en CNRA, en co-propriété. Les démarches administratives étant longues et complexes, l'appareil ne put effectuer ses premiers vols sous régime ULM qu'en décembre 2019.
Achat d'un JODEL D18 en CNRA le 8 juillet 2019
Le D18 à FALAISE
Départ de FALAISE pour LFOS
Finale à LFOS
L'équipage à son retour 
Suppression de l'immatriculation
Reprise des réglages de commandes
Travaux de peinture
Mise en place de la nouvelle immatriculation ULM
Premier vol du D18 UL le 26 Décembre 2019
Juillet 2020 : Premier changement d'hélice (hélice bois inadaptée).
Août 2020 : Second changement d'hélice (hélice plus performante).
