Fabrication du plan horizontal
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Nervures de plan horizontal.
Comme les autres nervures, elles sont fabriquées sur gabarits, en baguettes d'orégon renforcées par des goussets en cp. -
Fabrication des longerons de plan fixe et mobile horizontal.
Le plan horizontal se compose d'un longeron de plan fixe et un longeron de plan mobile. Chacun d'eux se compose de baguettes d'orégon , renforcés de cales en frêne ou en orégon, le tout coffré en cp de bouleau. -
Montage du plan fixe horizontal sur chantier.
Comme la majorité des gouvernes, le plan fixe horizontal se construit sur un chantier en cp , parfaitement de niveau. -
Assemblage du plan fixe horizontal.
Autre vue. Au tout premier plan, le longeron d'aile terminé. On peut noter la valeur de son dièdre. -
Autre vue du montage du plan fixe.
Les nervures sont entièrement coffrées sur une face et percées d'un trou de décompression. Le bord d'attaque est fraisé à l'angle, avant d'être posé. -
Détail d'assemblage de l'axe du plan fixe horizontal.
La nervure centrale est renforcée par 2 cales au niveau du bord d'attaque. Deux grosses cales de frêne doivent recevoir les tiges de fixation de l'avant ainsi que de l'arrière du plan mobile sur le fuselage. -
Coffrage du plan fixe horizontal.
Le plan fixe horizontal est coffré sur ses deux faces, en utilisant la même technique que celle utilisée pour les coffrages de bords d'attaque de l'aile. -
Volet mobile horizontal, ou gouverne de profondeur.
La fabrication du volet mobile horizontal utilise la même technique que celle du plan fixe. Différence : la gouverne n'est pas intégralement coffrée, mais renforcée par des goussets. -
Compensateur de profondeur.
Fabrication d'un volet de compensation de profondeur , de manière classique. -
Compensateur de volet de profondeur en place.
Présentation en place du compensateur, sur le volet mobile. -
Partie centrale de la gouverne de profondeur.
La partie centrale du volet mobile est renforcée par une cale de frêne qui recevra le guignol de commande de la profondeur. -
Saumon de gouverne de profondeur.
Les saumons de la gouverne sont réalisés en lamellé-collé de pin d'orégon, sur gabarit. -
Bord de fuite au niveau du saumon de volet.
Détail du bord de fuite et du saumon à cet endroit. -
plan mobile horizontal assemblé, mais encore incomplet.
Il manque le petit volet de compensation et les lisses de masquage de la fente d'air. -
Ames en cp sur le plan mobile horizontal.
Après ajustage des âmes sur leur emplacement, les futurs collages sont protégés par des scotchs. -
Début de collage des âmes en cp sur la partie gauche du plan mobile.
Technique identique à celle du plan mobile vertical. -
Lisses de longeron de plan mobile horizontal.
Fabrication, ajustage et scotchage des lisses avant collage. -
Scotchage de protection avant collage des lisses.
Indispensable si l'on veut éviter d'avoir de la colle partout ! -
Positionnement des lisses sur leurs âmes de soutien.
Le but est de vérifier qu'aucun scotch ne va gêner les collages. -
Collage des lisses sur leurs âmes.
Le maintien des lisses durant le collage se fait à l'aide de cales et de serre-joints. -
Les lisses sont désormais collées en place.
Enlèvement des scotchs de protection et nettoyage des collages. -
Lisse après mise en forme de l'arête supérieure.
Les angles de l'arête supérieur sont arrondis afin d'éviter à la future toile de recouvrement de se couper. -
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Compensateur de profondeur et ses 2 systèmes d'articulation.
Le compensateur de profondeur est intégré dans le plan mobile, suivant les plans de M. Lepage. -
Axe gauche d'articulation du compensateur.
L'axe tourné, est brasé sur son support en acier conformément au plan. -
Axe droit du compensateur.
L'axe tourné, est brasé sur une équerre en acier conformément au plan. -
Axe gauche du compensateur.
A près fraisage de l'encastrement de la ferrure, un perçage est réalisé dans le bord d'attaque du volet afin de recevoir une douille en téflon servant de palier d'articulation. -
Douille de pallier d'axe.
Collage en place des douilles en téflon qui serviront de pallier pour les axes de compensateur. -
Douille droite du compensateur.
Mise en place de la douille côté droit. -
Compensateur en place.
Assemblage du compensateur sur le volet de profondeur, afin de vérifier les alignements. -
Eléments mécaniques du compensateur.
Mise en peinture des axes et du guignol de commande. -
Compensateur complet.
Volet de compensation de profondeur avec ses éléments mécaniques. -
Gros plan sur l'articulation gauche.
Extrémité gauche du compensateur avec son guignol de réglage. -
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