Autour de notre MENESTREL
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Arrivée du bois de construction.
Le pin d'orégon nécessaire à la construction a été débité dans une scierie spécialisée, en Charente Maritime. C'est là bas que nous sommes allés le réceptionner. -
Arrivée de la liasse de plans
En octobre 1991, la liasse de plan arrive à mon domicile. -
Les co-constructeurs durant la fabrication du longeron d'aile.
Philippe et René , au début de la construction. -
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Prise de contact avec le vendeur du moteur.
Il s'agit d'un moteur LIMBACH 2000 cc de 80 CV. -
le moteur LIMBACH solidement arrimé dans le véhicule de transport.
Le moteur provient d'un Ménestrel HN 700. Son propriétaire l'a remplacé par un ROTAX 912 ULS de 100 CV. -
Déchargement du moteur à l'atelier.
Le déchargement ne fut pas une simple affaire car, à l'époque nous n'étions pas encore équipés d'une chèvre de levage. -
Gros plan sur le LIMBACH 2000.
Il ne reste plus qu'à l'ammener dans l'atelier avion ! -
Transfert dans l'atelier.
Le moteur vient de rejoindre la cellule de l'avion ! -
Une séance de travail.
Philippe, très concentré lorsqu'il travaille. -
Concentration du constructeur !
Philippe, très concentré sur le peaufinement des formes de cales d'armature de verrière. -
Visite à Chartres, en 2012.
Petite visite à nos amis constructeurs de Ménestrel de Chartres. -
le Ménestrel HN700 de Bernard : une référence !
C'est le seul Ménestrel français motorisé à l'aide d'un moteur Subaru de 100 CV. -
Votre serviteur, en place commandant de bord !
Je n'ai pas résisté au plaisir de prendre place en cabine. -
Rassemblement des MENESTRELS de Marmande, en 2013.
Philippe, en grande conversation avec un constructeur belge. -
Rassemblement des MENESTRELS de Marmande, en 2013.
Votre serviteur retrouve Patrick (constructeur) et Claude (constructeur et grand voyageur). -
Rassemblement des MENESTRELS de Marmande, en 2013.
Un grand moment de convivialité ! -
Nettoyage des outils, après un collage.
C'est Philippe qui s'y colle ! -
Philippe, testant les palonniers.
Ravi d'être aux commandes, notre ami Philou ! -
Même test pour votre serviteur !
Moi aussi, j'y ai droit ! -
Visite de notre ami Michel, à l'atelier
Grande discussion technique entre Michel, aéromodéliste averti, et Philippe. -
Intronisation rituelle pour les nouveaux visiteurs.
Michel sacrifie au rituel du cône d'hélice réservé aux nouveaux visiteurs. -
