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Aménagement du tableau de bord

  • Pose de silentblocs.

    Pose de silentblocs.

    Afin d'éviter les vibrations du tableau de bord, celui-ci doit être monté sur silentblocs.
  • Panneau de tableau de bord provisoire.

    Panneau de tableau de bord provisoire.

    Tracé et découpe d'un panneau de tableau de bord provisoire en matériau composite. Le panneau est constitué d'une planche principale pour les instruments et d'un bandeau inférieur pour les interrupteurs et les fusibles.
  • Simulation d'implantation des instruments.

    Simulation d'implantation des instruments.

    L'instrument principal sera un EFIS de type DYNON D 100 secondé par les instruments classiques de base, nécessaires en cas de panne de l'instrument principal.
  • Nouvelle version du tableau de bord.

    Nouvelle version du tableau de bord.

    Révision 2, intégrant une tablette GPS pour la navigation. Afin de permettre son intégration, la taille de l'Efis a dû être revue à la baisse( DYNON D6), et la taille de certains instruments réduite.
  • Vue en place sur l'avion.

    Vue en place sur l'avion.

    Le badin et l'altimètre sont désormais en diamètre 57 mm. La bille est déplacée pour être dans l'axe du pilote.
  • Révision 3 du tableau de bord.

    Révision 3 du tableau de bord.

    Après réflexion et test, le câble d'entrainement du compte-tour trop court, a imposé son déplacement sur la droite du tableau, ainsi qu'un léger réagencement des instruments.
  • Autre vue

    Autre vue

    Cette mouture est, pour l'instant, la mouture définitive !