Aménagement du poste de pilotage

Fixation des palonniers sur le plancher.

Après mise en peinture d'apprêt, les palonniers sont mis en place sur le fond du fuselage, par l'intermédiaire de leurs paliers.
Contreplaques de fixation des palonniers.

Boulonnage des paliers de palonniers sur le plancher avec mise en place de contreplaques sur le cp ou le raidisseur central.
Supports centraux de ceintures de sécurité.

Mise en place des supports centraux des ceintures de sécurité. Les perçages seront effectués en fonction des diamètres des mousquetons des ceintures. La contreplaque est celle du guignol de renvoi de profondeur.
Guignol de renvoi de profondeur en place.

Mise en place du guignol de renvoi de profondeur. Sa contreplaque se trouve côté sièges. Les contreplaques visibles sont celles des fixations des supports de ceintures.
Système de contrôle des palonniers.

Fabrication d'un système de contrôle des palonniers par câble et poulie.
Système monté à blanc.

Le système est repris sur les boulons de fixation du palier central. Il dispose d'un système anti-déraillement.
Dispositif de conjugaison des palonniers.

Montage en place, entre les palonniers gauches et droits, du dispositif de conjugaison des palonniers. Les ferrures sont encore brutes de sciage.
Conjugaison des palonniers.

Ferrures du dispositif mises en forme.
Gros plan sur le dispositif.

Vue rapprochée du dispositif terminé (ferrures mises en forme).