Passion : voler... construction amateur

Vacances au Québec

René BOURNY Par Le 07/05/2020 2

Bonjour !

Juillet fut, pour la construction, un mois de grand calme.

Philippe et moi-même avons décidé de faire une pose salutaire afin de prendre quelques jours de vacances avec nos familles respectives.

Lui est parti en Dordogne et moi, dans mon Jura natal dans un premier temps, puis au Québec dans un second temps.

Depuis longtemps j'avais dans la tête un vieux rêve : aller au Canada pour y piloter un hydravion.

Cet été 2012 a vu la concrétisation de mon rêve. C'est au Québec, dans la partie francophone de ce grand territoir que j'ai trouvé une hydrobase, dirigée par des français qui m'ont accueilli très chaleureusement.

Celle-ci se trouve surp1130916.jpg un affluent du fleuve St Laurent, au nord de Trois Rivières, entre Montréal et Québec. Leur flotte se compose d'un Piper J3, d'un Cessna 180, d'un Cessna 182 et d'un Beaver, tous sur flotteurs, le Beaver étant, quant à lui, amphibi.

J'aurais aimé prendre quelques cours sur Beaver, mais celui-ci n'étant pas double commande, la chose fut impossible. C'est donc sur le Piper J3, leur avion école, que j'ai effectué mes premiers vols d'entrainement.

Ce fut pour moi une expérience fabuleuse et inoubliable, tant par l'intensité de la découverte de ce

p1130933.jpg

pilotage très spécifique que par la beauté des paysages survolés. Le québec compte 500.000 lacs dont la majorité est utilisable en hydravion, le terrain de jeu des pilotes est donc quasiment infini.

La qualification hydravion, au Québec nécessite 7 heures de formation et est acquise à vie.

Je ne suis pas allé jusqu'au terme de cette formation par manque de temps et aussi pour pouvoir poursuivre la découverte de ce beau Pays avec ma famille.

Ce fut donc ensuite, la remontée vers l'embouchure du St Laurent pour y découvrir les baleines à bosse se nourrissant de krill avant l'hiver, puis une petite intrusion vers le Nord pour s'enfoncer dans les forêts de conifères, parsemées de lacs aux couleurs d'un bleu profond, à perte de vue.

Visite de Québec, de Montréal, baignades dans les lacs, échanges avec des québecois, découvertes des sites typiques du Pays .....

et puis, quelques dizaines de jours  plus tard, la tête pleine d'images, d'odeurs, de sons, de sensations, la fatigue ayant eu raison de nous, nous nous sommes laissés bercer par le glissement feutré de l'Airbus A330 qui fllait à 490 kt vers la France.

Voilà, Juillet est terminé, les vacances aussi, mais c'est riche de nouvelles expériences, de nouvelles découvertes que nous avons repris nos activités  et retrouvé le chemin du chantier avion.

Mais, de l'avion,  je vous  reparlerai la prochaine fois.

A bientôt :

René

le 12/08/2012

 

Commentaires

  • Guillaume

    1 Guillaume Le 02/10/2012

    Bonjour, comment s'appelait cette école? Je suis intéressé pour passer mon annotation hydravion allant m'y installer... Une formation sur J3 sera bien moins dispendieuse que sur C180...
    Cordialement
    René BOURNY

    René BOURNY Le 07/10/2012

    Bonjour ! Cette école s'appelle "Hydravion Aventure". Elle se situe à quelques km au Nord de "Trois Rivières". Elle est gérée par des français du Nord de la France qui se sont installés au Québec. L'équipe est très sympa et la formation se déroule dans la plus grande convivialité. Voici l'adresse de leur site internet : http://hydravion.ca/hydravion1/ Cordialement : René

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