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Bonsoir !

En ce début de mois de décembre 2010 enneigé et glacial, la construction n'est guère aisée. Je profite donc de ce temps libéré pour améliorer quelque peu le présent site.

Les nombreuses photos, mises bout à bout et peu faciles à consulter ont été classées dans plusieurs rubriques correspondant aux différentes étapes de la construction.

Quelques commentaires permettent une lecture plus facile de celles-ci.

En ce qui concerne l'avancement du chantier : nous sommes actuellement plongés dans les problèmes mécaniques.

Quelques pièces, sous-traitées par des connaissances, nous sont revenues avec quelques défauts nécessitant des retouches faites par nos soins.

Par contre, une pièce maitresse, le tube de torsion du manche de commandes, s'est révélée être inutilisable en l'état car ovalisée, donc à reprendre.

Ne pouvant effectuer nous même le travail sur cette pièce , nous avons confié cette dernière à une personne compétente qui tente actuellement de nous la sauver.

En attendant, nous travaillons à l'installation du système de commande des ailerons : système à cables "aller et retour" avec poulies de renvoi.

Nous avons tout d'abord réalisé une simulation à l'aide de cordelettes nylon dans le double but d'expérimenter le système et de déterminer les emplacements exacts des supports de poulies pour que les cables coulissent librement sur tout leur parcours.

Ce travail préparatoire étant achevé, nous procédons actuellement au collage en place des renforts supportant les supports de poulies.

Voilà, c'est tout pour ce soir !

A bientôt !

René

le 04/12/2010

Bonjour !  

Je suis en train de créer un nouveau site consacré à ma passion qui est l'aviation.

Je m'appelle René, je suis pilote privé avion et je vole depuis 1988, après avoir pratiqué l'aéromodélisme durant 8 années.

En 1993, j'ai décidé de me lancer dans la construction amateur d'avion, en entrainant dans l'aventure deux amis (dont aucun n'est pilote).

Cette aventure dure depuis ce temps là, et a connu plusieurs épisodes à rebondissements, sans que l'association ne se défasse.

Le projet initial est toujours en cours et subit un nouveau redémarrage après 2 années de sommeil.

L'avion en construction est un avion français, issu de la table à dessin d'un architecte, Henri Nicollier.

C'est un avion bois et toile, à l'image des avions d'aéro-club bien connus : les ROBIN DR400.

Notre avion se nomme MENESTREL HN 700 : c'est un bi places côte à côte, motorisé par un moteur VW de 2000 cm3 qui développe 80 CV.

Il a une vitesse de croisière de 160 à 170 Km/h pour une consommation de 11 à 12 L / heure.

La construction que nous avons entreprise est une construction sur plans et non un kit.

Vous trouverez, sur ce site, des photos de celle-ci, ainsi que celles des rassemblements annuels auxquels nous nous rendons en avion, lorsque la météo nous le permet (si je parviens à ne pas dépasser les 400 photos allouées!).

Ce site est en gestation, soyez indulgents pour les petits problèmes qui peuvent surgir par moments et les rubriques encore vides.....

A bientôt, pour de nouvelles infos.

René,

le 14/01/2009